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上海驰驼告诉你液压油的一些使用注意事项
时间:2018-09-13    浏览:972次

      液压油的标准是我们国家在1994年制定的。那个年代的液压设备和现在还是不能相比的,特别是近几年,液压设备的发展几乎是日新月异,整体在朝着小型化、更高压力、自动化程度更高的方向发展。泵、阀等配合间隙也越来越小,因此对液压油也提出了更加苛刻的要求,压力的增加要求粘温性能、抗磨性能要更好,间隙的减少,要求油品的清洁度要更高……。94年标准中规定油中机械杂质含量为小于0.005%,而目前的液压设备要求用清洁度的方式来衡量油品中的机械杂质。一旦上升到清洁度的高度,就对油中的颗粒物的大小和数量做了明确的规定,还有就是低温使用性能,山东源根石油化工有限公司充分认识到这一变化,并把它应用到液压油产品中,所以就产生了源根的液压油好用的市场反馈。

      液压油在使用过程中需要注意哪些事项?今天上海驰驼润滑油给大家好好说下:

    (一)、液压油的更换:由于液压系统的复杂性,很难把液压系统内的旧油一次性放净。特别是工程机械液压系统内的准备更换掉的液压油,具体方法可参考源根网站内的用油常识。换完后启动液压系统,运动10~20min再静置20分钟左右,调整液面到合适位置。

    (二)、液压系统的启动。冷车启动液压系统时,特别是冬季,除选用合适的液压油外,启动液压系统时,一定要待发动机工作正常后,把液压系统液压挺杆动一点停几秒钟,再动一下,再停几秒钟,经过几次后把液压挺杆全部伸出,再让其自由缩回,经过5次左右的整体伸缩,油液基本已活动开了,就可以进入一次性伸出和一次性缩进,经过几次一次性伸出和缩进后,就可以进入工作状态了。否则很容易把泵、高压管路等憋爆。

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    (三)液压系统的温度,工作过程中要关注液压油的温度,液压系统油液的设计最佳工作温度为55℃左右,一般不要求高于65℃。很多原因会造成温度过高:内泄严重、长时间超负荷工作、节流等,一旦发现温度高应查找原因,并整改。问题解决后再进入工作,以免产生不必要的更大的故障。

     (四)使用寿命:由于液压油的使用寿命就像发动机一样受很多因素的影响,加上各个液压系统的工况的变化,当油品变成红色时就要查找原因了,这往往都是由于受高温或有高温点的氧化所造成的,当油品变成深红时,就最好该更换了,但更换前一定要把系统检查维护一遍。以免再影响油品的使用寿命。

     (五)液压油的选用,液压油粘度的选择,最主要的还是根据液压系统使用说明书选择,以及使用环境温度选用。由于液压油使用时间一般都比较长,因此还要考虑满足使用周期内最低环境温度。这可以参考前边的表格和文字说明。

     (六)液压系统负压系统的进气,液压系统负压系统一旦进气,就会加速油品的老化,进入系统的空气越多,油品老化的就越快,当进气量大到一定程度时,液压系统的声音还会出现异常,这是因为低压吸进油中的空气在高压外被压缩进油中时会产生高温,研究证明在9个压力下会产生960℃左右的高温,在14个压下会产生1240℃左右的高温,在这么高的温度下,会使油碳化,碳化的少时,碳化物溶于油中使油变红,随着碳化程度的加重,油品的颜色会逐渐变成深红直至黑掉。

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